Autriche
Le triple champion de Cape Epic, connu pour sa force implacable, rejoint l'équipe de Neversecond Athlete pour relever les divers défis du Life Time Grand Prix avec une stratégie d'alimentation...
Matt Beers a découvert son appétit pour la vitesse en pratiquant le moto-cross dans sa jeunesse. Un grave accident de vélo lui a cassé le pied et, pendant sa convalescence, il a découvert le cyclisme, qu'il a embrassé comme carrière au début de la vingtaine. Mesurant près de 2 m (environ 196 cm), cet imposant Sud-Africain se distinguera bientôt non seulement par sa taille, mais aussi par son endurance et sa puissance. La transition de Beers de la moto au VTT s'est avérée rapide : à la fin des années 2010, il remportait des championnats nationaux de marathon et de VTT, ainsi que des titres de courses par étapes comme le Mpumalanga Tours et le Lowveld Tours. Le moment décisif est arrivé en 2021, lorsqu'il a remporté avec son partenaire Jordan Sarrou l'éprouvante ABSA Cape Epic de huit jours, faisant de lui le deuxième Sud-Africain à remporter la course par étapes de VTT la plus difficile du cyclisme. Beers remportera trois fois la Cape Epic, en 2021, 2023 et 2024, chaque victoire prouvant sa maîtrise de l'endurance, du terrain et du travail d'équipe. Parallèlement aux couronnes de marathon VTT de son pays, ces victoires ont consolidé son statut parmi l'élite mondiale des courses par étapes de VTT.
Fort de son succès en VTT marathon, Beers s'est tourné vers les courses de gravier et le circuit américain, où les opportunités et les bourses étaient de plus en plus nombreuses. En 2024, il a fait du Life Time Grand Prix - une série de sept courses de gravier américaines de haut niveau offrant à la fois du prestige et une bourse substantielle - l'objectif de sa saison. Après avoir terminé 7e à la mi-saison 2023 et avoir été contraint à l'abandon pour cause de blessure au Big Sugar Gravel de l'Arkansas, il est revenu en 2024 en tant que concurrent sérieux, terminant finalement deuxième au classement général. Beers a conçu sa saison 2024 en incluant trois voyages aux États-Unis pour mieux s'acclimater, en particulier à l'altitude, et pour s'adapter à la diversité des styles de course - des courses au niveau de la mer comme la Sea Otter Classic aux défis en haute altitude.
Au début de l'année 2025, son palmarès sur le gravier comprenait des résultats majeurs aux États-Unis : victoire à la Belgian Waffle Ride California, deuxième à la Sea Otter Classic et à la Traka 200, ainsi que des titres sud-africains dominants dans les disciplines du marathon et du gravier. Il a également fait équipe avec Keegan Swenson pour poursuivre la gloire de Cape Epic en 2025, associant sa puissance brute à l'un des meilleurs coureurs d'endurance du circuit.
En janvier 2025, Neversecond a officiellement annoncé que Matt Beers avait rejoint son équipe d'athlètes, citant ses trois victoires au Cape Epic et sa place de vice-champion du Life Time Grand Prix comme éléments essentiels de la signature. Sur la liste des athlètes de Neversecond, il rejoint un groupe comprenant de multiples champions du Life Time Grand Prix et des stars de l'ultra-running - une entreprise fondée sur la science du ravitaillement en carburant pour l'endurance. Le système C-Series de Neversecond est particulièrement utile pour les athlètes comme Beers :
Les produits C30, C60 et C90 correspondent exactement à 30, 60 ou 90 grammes de glucides par portion.
Le système de "points" permet de visualiser les glucides - chaque point représente 30 g - et le fait de compter les points garantit un apport sans erreur, quelle que soit l'expérience ou le stress le jour de la course.
Tous les produits utilisent des mélanges de glucose et de fructose, une faible teneur en fibres et en matières grasses et 200 mg de sodium par 30 g, le cas échéant, afin d'optimiser l'absorption et d'éviter les troubles gastro-intestinaux.
Beers lui-même estime que Neversecond est "super facile pour l'intestin et facile à mélanger et à ajuster en fonction de chaque scénario d'entraînement et de course", ce qui le rend flexible à des niveaux de glucides même supérieurs à 110-120 g/h Pour Matt, qui peut avoir besoin de 150 g/h en fonction de la durée et de l'intensité de l'épreuve, l'approche est simple : mélanger les blocs de la série C pour répondre à ses besoins précis (par exemple, un C90 + deux C30 = 150 g), compter les points et se concentrer sur la performance plutôt que sur l'emballage ou les erreurs de calcul.
La série des Grand Prix couvre des courses très diverses - gravier du désert, gravier de type critérium au niveau de la mer, ascensions alpines en altitude et distances de marathon. Cette diversité fait de la nutrition une science tactique : Beers doit composer le taux de glucides, le sodium, l'hydratation et le mélange de gels et de barres étape par étape.
Le système modulaire de points de Neversecond lui permet d'adapter le ravitaillement à chaque jour :
Les jours où l'altitude et l'intensité sont élevées, il peut pousser vers la limite supérieure de l'apport.
Pour les étapes plus plates et plus rapides, il peut modérer l'apport pour réduire la charge gastro-intestinale tout en maintenant la puissance.
Parce que le système évite toute ambiguïté - pas de conjecture sur la chambre, les gels granulés, les emballages ou la taille des portions - il permet à Beers de se ravitailler avec précision, rapidité et constance, ce qui est essentiel lorsqu'il s'agit de courir des étapes consécutives dans la chaleur, le froid ou les changements d'altitude.
Maintenant que Beers fait officiellement partie de l'équipe Neversecond Athlete Team, sa saison 2025 du Life Time Grand Prix est prête. Attendez-vous à le voir grimper les côtes de Big Sugar Gravel, faire des poussées au niveau de la mer à Sea Otter et se battre pour le podium lors des manches finales. Son ravitaillement en carburant ? Précise. Chaque point compte. Beaucoup de glucides, beaucoup de puissance, mais peu de distractions.
Si vous avez des questions sur cet article, ou toute autre question, contactez-nous à l'adresse hello@never2.com. Nous sommes là pour vous aider !
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